Հսկայական Hongqi LS9 ամենագնացը թողարկվել է չինական ավտոշուկայում, որն ունի բիզնեսի լավագույն բլինգը, 22 դյույմանոց անիվները որպես ստանդարտ, մեծ V8 շարժիչ, շատ բարձր գին և... չորս նստատեղ:


Hongqi-ն ապրանքանիշ է First Auto Works-ի (FAW) ներքո:Hongqi նշանակում է «կարմիր դրոշ», այստեղից էլ կարմիր զարդանախշերը վանդակաճաղի և գլխարկի վրա և առջևի փեղկերի և դռների վրա:Հոնկի անվանման համակարգը բարդ է։Նրանք ունեն մի քանի սերիա:H/HS-սերիաները միջին և ցածր տիրույթի սեդաններ և ամենագնացներ են (H5, H7 և H9/H9+ սեդաններ, HS5 և HS7 ամենագնացներ), E-սերիան միջին և բարձրակարգ էլեկտրական սեդաններ և ամենագնացներ են (E. -QM5, E-HS3, E-HS9) և L/LS շարքը բարձրակարգ մեքենաներ են:Եվ բացի այդ. Hongqi-ն ներկայումս մշակում է S-series-ի ամենաբարձր մակարդակը, որը կներառի առաջիկա Hongqi S9 սուպեր մեքենան:
Hongqi LS7-ն աշխարհի ամենամեծ ամենագնացներից մեկն է:Եկեք համեմատենք.
Hongqi LS7: 5695/2095/1985, 3309:
SAIC-Audi Q6: 5099/2014/1784, 2980:
Cadillac Escalade ESV: 5766/2060/1941, 3406:
Ford Expedition Max՝ 5636/2029/1938, 3343:
Jeep Grand Cherokee L: 5204/1979/1816, 3091:
Միայն Cadillac-ն է ավելի երկար, և միայն Ford-ն ունի ավելի երկար անիվի բազա:Սակայն Cadillac-ը, Ford-ը և Jeep-ը գոյություն ունեցող մեքենաների ավելի երկար տարբերակներ են:Hongqi-ն այդպես չէ:Դուք կարող եք ձեռք բերել LS7 միայն մեկ չափսով:Չինաստանը լինելով Չինաստան, իսկ Հոնգչին լինելով Հոնգկի, ես շատ չեմ զարմանա, եթե ապագայում նրանք թողարկեն L տարբերակը:


Դիզայնը տպավորիչ է և ձեր դեմքին, ակնհայտորեն մեքենա նրանց համար, ովքեր սիրում են տեսնել:Ամենուր կան փայլուն քրոմապատ պանելներ և զարդարանք:
Ինտերիերը բեռնված է իսկական կաշվով և փայտով։Այն ունի երկու 12,3 դյույմ էկրան, մեկը՝ գործիքի վահանակի համար, մյուսը՝ զվարճանքի համար։Առջևի ուղևորի համար էկրան չկա։


Ղեկը կլոր է և հաստ, որի մեջտեղում կա Hongqi-ի «Ոսկե արևածաղիկ» լոգոն:Հին ժամանակներում այս լոգոն օգտագործվում էր պետական բարձրակարգ լիմուզինների վրա:Արծաթագույն կիսաշրջանաձև եզրագիծը, որը բուն շչակ է, սա նույնպես վերաբերում է անցյալին, երբ շատ շքեղ մեքենաներ ունեին եղջյուրների կառավարման նմանատիպ կարգավորում:
Դռների փայտի վրա փորագրված Hongqi անունը:


Շատ լավ է, թե ինչպես են նրանք ավելացրել հերթական Hongqi զարդը թվատախտակների մեջտեղում:
Հետաքրքիր է, որ սենսորային էկրանն ունի միայն մեկ գունային տարբերակ՝ սև ֆոն՝ ոսկե պատկերակներով:Սա նույնպես ավելի վաղ ժամանակների հղում է։


Եվ այսպես, ռադիոյի այս ծայրահեղ սառը «ցուցադրումը»:
Կենտրոնական թունելը միանում է կենտրոնական կույտին երկու ոսկեգույն սյուներով:Թունելը ինքնին զարդարված է մուգ փայտով, արծաթագույն շրջանակներով:


Ես նշեցի՞, որ 5,695 մետր երկարությամբ մեքենան ընդամենը չորս նստատեղ ունի։Դա իսկապես անում է:Հետևի մասում երկու սուպեր լայն ու գերշքեղ նստատեղեր կան, ուրիշ ոչինչ։Չկա երրորդ շարք, չկա միջին նստատեղ և չկա թռիչքային նստատեղ:Նստատեղերը կարող են ծալվել՝ դառնալով ինքնաթիռի ոճի մահճակալ, և յուրաքանչյուր ուղևոր զվարճանքի համար ունի իր 12,8 դյույմանոց էկրանը:
Նստատեղերը հագեցած են այնպիսի գործառույթներով, ինչպիսիք են ջեռուցումը, օդափոխությունը և մերսումը:Հետևի մասում կա նաև 254 գույնի շրջապատող լուսավորության համակարգ։


Հետևի ժամանցային էկրանն օգտագործում է նույն սև-ոսկեգույն գունային սխեման, ինչ առջևի տեղեկատվական ժամանցի էկրանը:
Երկու հաջողակ ուղևորները կարող են վերցնել մի շարք առևտրի պայուսակներ + բայջիու տուփեր + ցանկացած այլ բան, որն իրենց անհրաժեշտ է:Տարածությունը հսկայական է։Hongqi-ն ասում է, որ վեց տեղանոց տարբերակը շուտով կմիանա շարքին, բայց մենք դեռ չենք տեսել դրա որևէ պատկեր:


Hongqi LS7-ը կանգնած է հին դպրոցական սանդուղքի շասսիի վրա:Հզորությունը գալիս է 4.0 լիտրանոց տուրբո լիցքավորվող V8 շարժիչից՝ 360 ձիաուժ հզորությամբ և 500 Նմ հզորությամբ, ինչը բոլորովին այնքան էլ մեծ չէ՝ հաշվի առնելով մեքենայի չափսերը և 3100 կիլոգրամ քաշը:Փոխանցման տուփը 8-աստիճան ավտոմատ է, իսկ LS7-ն ունի չորս անիվի շարժիչ:Hongqi-ն պնդում է, որ առավելագույն արագությունը 200 կմ/ է, 0-100-ը 9,1 վայրկյանում և վառելիքի շատ կտրուկ ծախսը՝ 16,4 լիտր 100 կիլոմետրում:
Չի կարելի ժխտել մեքենայի առկայությունը.


Նիշերի ժամանակը. ձախ կողմում գտնվող նիշերը գրում են China Yiche, Zhongguo Yiche, China First Auto:First Auto-ն First Auto Works-ի հապավումն է։Նախկինում շատ չինական ապրանքանիշեր իրենց ֆիրմային անվանումների դիմաց ավելացնում էին «Չինաստան», բայց մեր օրերում դա շատ հազվադեպ է:Hongqi-ն, հավանաբար, միակ ապրանքանիշն է, որը դեռևս դա անում է մարդատար մեքենաների վրա, չնայած այն դեռ բավականին տարածված է առևտրային մեքենաների ապրանքանիշերի համար:Մեջտեղի կերպարները չինարեն «ձեռագրով» գրում են Հոնգկի, Հոնգկի։
Ի վերջո, եկեք խոսենք փողի մասին:Չորս նստատեղով Hongqi LS7-ն արժե 1,46 միլիոն յուան կամ 215,700 ԱՄՆ դոլար, ինչը այն դարձնում է այսօր վաճառքի ամենաթանկ չինական մեքենան:Արժե՞ արդյոք:Դե, զանգվածայինության համար դա հաստատ է:Նաև տպավորիչ տեսքի համար:Բայց թվում է, որ այն ցածր է էներգիայից և մի փոքր ցածր տեխնոլոգիայից:Բայց LS7-ի համար դա իսկապես բրենդն է, որն ամենակարևորն է:Հոնգկիին կհաջողվի՞ հարուստ չինացիներին դուրս բերել G դասից:Սպասենք ու տեսնենք։
Լրացուցիչ ընթերցում. Xcar, Autohom
Հրապարակման ժամանակը՝ օգոստոսի 22-2022